馬祖之旅 2021/5/15 Day8【南竿】雲台山、津沙聚落、鐵堡、勝天公園、媽祖巨神像、印地安人頭岩、八八坑道
馬祖之旅 2021/5/15 Day8【南竿】雲台山、津沙聚落、鐵堡、勝天公園、媽祖巨神像、印地安人頭岩、八八坑道
第8天 5/15(六) 南竿
坐船 東引中柱港→南竿福澳港(臺馬之星) 06:30-08:30
行程 雲台山(軍情館因疫情因素未開放)→津沙聚落→鐵堡→勝天公園→媽祖巨神像→
午餐→購物站2 頂好食品特產店(依金那)→購物站3 南竿遊客中心→
購物站4 兵兵有禮→八八坑道
立榮 馬祖南竿機場→台中清泉崗機場(B7-8736) 16:00-17:05
高鐵 台中→左營(149) 18:29-19:05
早餐：介壽獅子市場 陳家「虫弟」餅（四十年老店）
午餐：(原先安排但沒開店)超群繼光餅→(代替)和田屋
晚餐：自理
住宿：溫暖的家
東引→南竿的回程我們是坐較舊的臺馬輪。
雲台山軍情館可惜因為疫情未開放，還好4年前有進去過，不過雲台山外面的視野良好，海拔248M，也是台灣小百岳之一（馬祖惟一一座列入小百岳的山），只要騎車就能攻頂，但這句「只要」......其實路還蠻陡的。
北竿的芹壁聚落建築很有特色，南竿也有津沙聚落建築很有特色，還記得4年前來馬祖第1天就住在津沙呢。津沙最有名的人物應該是李小石吧，原名李德旺，特色是每次攀登皆帶媽祖像，54歲時於2009年5月22日背著媽祖像攀登世界高峰珠穆朗瑪峰登頂成功，然而在2013年5月20攀登世界第四高峰洛子峰登頂後，回程時因高山症過世。
從津沙聚落折返時經過鐵堡，今天時間不夠，沒法再走下去參觀了。
馬祖的路，幾乎蠻常是長這個樣子，可能是可以增加磨擦力，但不知道要如何維護，對於騎機車來說是一種很大的考驗。
路過了勝天公園，在勝天亭休息一下。
我們在「順天路」的路邊，媽祖巨神像快到了。
我們是從照片前方的樹林裡的一條小路「順天路」繞過來的，從媽祖巨神像看過去是依稀可見。
這回媽祖巨神像來了3次，終於拍到藍天白雲的媽祖像。
這裡的介紹就直參引用馬祖國家風景區的資料了：媽祖巨神像落成於2009年10月，代表著馬祖人民對於媽祖信仰的虔誠，也規劃「媽祖宗教文化園區」，從馬港境天后宮沿著祈福步道往巨神像前行，沿途石雕故事訴說媽祖昇天成聖的緣由。由365塊花崗岩為主結構雕琢而成，象徵著「365日、日日平安」，佇立在鄰近海岸的山丘上，看起來更是雄偉，法相慈悲，令人讚嘆。媽祖巨神像本體高度為28.8公尺，原與馬祖四鄉五島總面積28.8平方公里相符，但經最新測量後，馬祖的實際面積為29.6平方公里，因此在建造時，便將媽祖巨神像加上避雷針，使其總高度為29.6公尺。
原本南竿有考慮要住覓境E19蒙古包露營區，但考量到交通、接駁、距離、隔音、廁所在外面等因素，最後就沒住這裡了。
馬祖的最後一餐，超群繼光餅沒開，改吃和田屋代替，點的食物包括蛋包飯和炸地瓜餃。
吃完飯後進行最後的照片補拍，因為南竿之前去的那2天，天氣都不好，所以要快速補回。
來到了北海坑道的入口附近、大漢據點、印地安人頭岩（在大漢據點入口的左邊）。
印地安人頭岩，各位有覺得相似嗎？
最後一個景點就是八八坑道，是釀酒的地方，距離機場很近，適合作為回台灣前的最後一站。走進坑道，內部可是相當涼爽，長年維持在攝氏16-19度，恆溫又穩定的環境，讓存放的老酒有一定品質，是絕佳的儲藏酒窖。
下午搭乘4點的飛機，從南竿離開，前往台中清泉崗機場。
因為想要在飛機上拍照，劃位時有選擇要靠窗，所以多拍了好幾張，希望以後還可以再來馬祖。照片左邊是南竿機場的跑道，而上方則是北竿島，北竿島的更北邊應該是高登島（未開放參觀）。
臺灣西部海岸的風力發電。
快要到機場了，這個山頂的建築物感覺很酷，不知是哪裡。
由於機場到高鐵的公車班次太少，搭計程車約900元，25分鐘可到。到了高鐵台中站，發現怎麼周六下午6點人潮這麼冷清，才知COVID-19疫情爆發，出發前每天確診大概1~2例，而上網一看，當天雙北疫情變三級警戒，且全台每日新增500例，接著有很長的2、3個月不能旅行和外出用餐了，還好馬祖之行在疫情爆發前留下了美好的回憶。
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