蘭嶼‧人之島 2023/6/30 Day1 龍門港、開元港、像水渠一樣、蘭嶼航空站、虎頭坡

蘭嶼‧人之島 2023/6/30 Day1 龍門港、開元港、像水渠一樣、蘭嶼航空站、虎頭坡

    2009年實習結束那年,去了蘭嶼4天,回來2天參加畢業典禮,然後再去澎湖4天,沒有出國,而選擇了離島之旅,8天除了4天蘭嶼,另4天去了七美、望安、虎井和澎湖本島。雖然是2023年6月去蘭嶼,但照片因為工作因素,就這樣一路拖拖拖,拖了半年才搞定。

    當年蘭嶼沒有7-11,而現在已有2間24小時開店;當年網咖1小時50元,而現在手機就能上網(雖然訊號不好常常速度不大穩定)。當年沒手機但有強大的同學帶領,現在手機導航卻不可或缺。

    2009年去蘭嶼時,那時的單眼相機Nikon D50因為拍照不用看螢幕,都是透過觀景窗,所以很省電,然後就決定直接帶2顆電池而不帶充電線,節省背包重量,哪知道第一天就發生號稱日本電芯的副廠電池故障,只好一顆電池膽戰心驚拍了4天,按快門都小心翼翼,從此這10幾年來我的Nikon相機雖然換了三台到現在的Nikon Z6,仍拒用副廠電池。然後當年也沒有空拍機可用,不然一定能拍出更多厲害的照片。

    2020年帶著空拍機DJI Mavic Pro Platinum再次登陸了澎湖,而2023年則是帶空拍機DJI Air 2S再次登陸了蘭嶼,雖然天氣沒有到達最佳狀態(蘭嶼年平均降雨天數高達215天!大晴天和看銀河真的需要好運),幾乎都是多雲時晴,但是東清灣的海水,還是藍得很有層次的,另外也空拍了最西北的坦克岩、最東北的雙獅岩、最東南的象鼻岩(西南是機場管制區域不能空拍),而且我的好運都給了東清灣日出,能夠拍到火燒雲的東清灣就完全值回票價了。

上回去蘭嶼,是去台東坐飛機,而這回是選擇從後壁湖搭船。搭船超過2小時,船上嘔吐聲此起彼落,平衡感夠好才能克服坐船的考驗。


剛下船的開元漁港,靠岸的感覺真好。因為民宿有提供碼頭接送行李(不是接送人),於是到碼頭後就展開了跟民宿搭配的大地遊戲。根據Line的指示,要從新碼頭走到舊碼頭,認某台顏色的汽車,將行李交給他;接著再根據Line的指示,爬坡走到碼頭附近的某間車行,報上自己的民宿名稱,就開始機車環島之旅。



環島公路往南第一站,來到西邊的虎頭坡,遠望碼頭附近的饅頭山。



接著來到了蘭嶼航空站,這個地點是三天行程中非常重要的地方!因為蘭嶼的公廁很少見,機場成為重要的公廁選擇地點,第一天還同時可以欣賞飛機起降,目前仍是有德安航空經營。



龍門港,過去核廢料卸貨的地方。載的不只是核廢料,還是一種歷史共業與哀愁。現在已經成為玩跳海的地方。


中午來到了要打電話多次才能訂位、訂位才能吃得到的餐廳,飛魚卵燉飯和青醬干貝義大利麵,不過整體感覺普普,沒有驚豔之處。在現場用餐時,一直有人打電話想來訂位,但是店員們都互相說我們很忙不要接。



夏天蘭嶼很熱門,只剩比較貴的海景房可以訂了,不過可以直接在民宿內看到日出!當然對於拍日出的人來說,光是這樣子的前景是不夠的。這次住的是Zokang鯊魚家民宿,被分配到二館,就在東清三十三號隔壁。一切都是根據Line的指示,沒見到民宿主人,自己上樓,取走門口的鑰匙,然後可以繼續旅程了

放好行李後,先是來到最北邊來吃個點心:「好的 雞蛋糕」,口味很多但不能混搭,有起司飛魚卵、草莓奶酥、桑椹乳酪、Oreo奶酥、花生尬控肉、德式香腸、起司薯餅和搭啵起司。



蘭嶼最西北的經典地點「像水渠一樣」,等不到藍天白雲,只能捕捉其他機車從海裡衝出的瞬間。



「像水渠一樣」往南看的景色。



環島一圈回到西邊的虎頭坡,看到羊群聚集。



來到紅頭港,吃「雯雯芋頭冰」。




傍晚來到開元漁港的燈塔看夕陽,雖然雲層偏厚,太陽就在妮娜岩的後方落下了。



看完日落後,要騎20-30分鐘,從島的西邊經北邊繞到東邊,是很長的一段路,晚上吃東清村附近的「有一間燒烤」,是吃到飽餐廳,還蠻飽的,吃完回民宿休息,準備挑戰隔日的日出。


2023/6/30-2023/7/2 蘭嶼‧人之島

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